[Espace IV] Panne - Accélérateur sans effet
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[Espace IV] Panne - Accélérateur sans effet
Je possède un Grand Espace IV 3,0 DCI de 2004, 110000Km, qui vient de tomber en panne. Baisse de puissance subite en circulation urbaine puis panne à l’arrêt, impossible de repartir, moteur en route mais appui sur l’accélérateur sans effet, le moteur ne prend aucun tour donc ne monte pas en régime. Planté !! (Nota qu’on peut légèrement accélérer le moteur sur P et sur N, c’est tout !!). À savoir que le véhicule démarre normalement et n’affiche aucun défaut.
Que penser de cette panne ? Le forum évoque des problèmes de vanne EGR, de débitmètre, de sonde, de pompe, d’électrovanne, de filtre à gasoil encrassé, etc …
J’ai lu beaucoup de choses y compris le remède MECACYL HJD !!!
Merci beaucoup de votre avis avant de plus amples investigations et voir RENAULT pour la Valise.
Merci d’avance.
Que penser de cette panne ? Le forum évoque des problèmes de vanne EGR, de débitmètre, de sonde, de pompe, d’électrovanne, de filtre à gasoil encrassé, etc …
J’ai lu beaucoup de choses y compris le remède MECACYL HJD !!!
Merci beaucoup de votre avis avant de plus amples investigations et voir RENAULT pour la Valise.
Merci d’avance.
ussac- membre authentique
- Messages : 2
Date d'inscription : 12/09/2011
Re: [Espace IV] Panne - Accélérateur sans effet
Bonjour bonjour bonjour bonjour Bonjour bonjour bonjour bonjour Bonjour bonjour bonjour bonjour Bonjour bonjour bonjour bonjour Bonjour bonjour bonjour bonjour Bonjour bonjour bonjour bonjour
aladinfr- membre initiale
- Messages : 677
Date d'inscription : 23/07/2010
Age : 51
Localisation : lille
Re: [Espace IV] Panne - Accélérateur sans effet
ussac a écrit:Je possède un Grand Espace IV 3,0 DCI de 2004, 110000Km, qui vient de tomber en panne. Baisse de puissance subite en circulation urbaine puis panne à l’arrêt, impossible de repartir, moteur en route mais appui sur l’accélérateur sans effet, le moteur ne prend aucun tour donc ne monte pas en régime. Planté !! (Nota qu’on peut légèrement accélérer le moteur sur P et sur N, c’est tout !!). À savoir que le véhicule démarre normalement et n’affiche aucun défaut.
Que penser de cette panne ? Le forum évoque des problèmes de vanne EGR, de débitmètre, de sonde, de pompe, d’électrovanne, de filtre à gasoil encrassé, etc …
J’ai lu beaucoup de choses y compris le remède MECACYL HJD !!!
Merci beaucoup de votre avis avant de plus amples investigations et voir RENAULT pour la Valise.
Merci d’avance.
modération |
Bonjour. Un bonjour ou un bonsoir serait le bienvenu, surtout au début d'un sujet. Merci d'éditer le message pour y mettre cette formule de politesse. |
Re: [Espace IV] Panne - Accélérateur sans effet
Bonjour et merci de vos réponses.
Je rentre du garage, passage à la valise test et même avec une autre valise test plus perfectionnée et récente (sic), et rien, aucun défaut.
Mon agent Renault du quarter penche pour un "contacteur d'accélérateur", platine électronique qui serait en défaut. Mais il n'est pas sûr du tout. Ou alors, il évoque le calculateur, mais sans certitude non plus.
Je ne sais que penser et que faire? Merci encore de vos conseils.
Je rentre du garage, passage à la valise test et même avec une autre valise test plus perfectionnée et récente (sic), et rien, aucun défaut.
Mon agent Renault du quarter penche pour un "contacteur d'accélérateur", platine électronique qui serait en défaut. Mais il n'est pas sûr du tout. Ou alors, il évoque le calculateur, mais sans certitude non plus.
Je ne sais que penser et que faire? Merci encore de vos conseils.
ussac- membre authentique
- Messages : 2
Date d'inscription : 12/09/2011
Re: [Espace IV] Panne - Accélérateur sans effet
Hello,
Et bien, étant donné que l'accélérateur est entièrement électronique après la pédale, ça peut être soit le contacteur soit le calculateur, en effet...
Côté mécanique, je n'ai jamais vu "pas de réponse du tout". La vanne EGR, même obstruée, permettrait au moteur de prendre quelques tours quand même...
Maintenant, si la valise n'indique rien...
Et bien, étant donné que l'accélérateur est entièrement électronique après la pédale, ça peut être soit le contacteur soit le calculateur, en effet...
Côté mécanique, je n'ai jamais vu "pas de réponse du tout". La vanne EGR, même obstruée, permettrait au moteur de prendre quelques tours quand même...
Maintenant, si la valise n'indique rien...
miniCharles- Membre d'honneur
- Messages : 759
Date d'inscription : 06/05/2010
Age : 35
Localisation : 28 - Chartres / Paris
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