(Laguna II Ph 2 - 3.0 V6 Initiale) miniCharles
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Re: (Laguna II Ph 2 - 3.0 V6 Initiale) miniCharles
Bonsoir,
Merci beaucoup
Toute la famille n'a eu que des voitures assez claires, et je voulais une teinte un peu sombre pour changer. Bon, pour l'instant, je prends du bon temps à m'occuper d'elle, j'espère que ça me motivera toujours autant au bout de quelques mois
Bonne observation pour la jante ! Malheureusement oui, dans une ruelle très étroite à Chartres au centre-ville historique, une voiture était stationnée dans une intersection, et voilà le résultat...
Merci beaucoup
JCC a écrit:Et oui le noir nacré est super jolie et salissant c'est pour cela que j'ai le gris platine lavage 3 à 4 fois l'année
Ah la jante à pris la bordure de trottoir
Toute la famille n'a eu que des voitures assez claires, et je voulais une teinte un peu sombre pour changer. Bon, pour l'instant, je prends du bon temps à m'occuper d'elle, j'espère que ça me motivera toujours autant au bout de quelques mois
Bonne observation pour la jante ! Malheureusement oui, dans une ruelle très étroite à Chartres au centre-ville historique, une voiture était stationnée dans une intersection, et voilà le résultat...
miniCharles- Membre d'honneur
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Re: (Laguna II Ph 2 - 3.0 V6 Initiale) miniCharles
salut vraiment trés propre et joli néttoyage!!!
et oui on adore les photos
et oui on adore les photos
nathanjo- Membre d'honneur
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Re: (Laguna II Ph 2 - 3.0 V6 Initiale) miniCharles
Salut très belle ta laguna et très propre
gilles02310- Membre d'honneur
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Re: (Laguna II Ph 2 - 3.0 V6 Initiale) miniCharles
Salut miniCharles
Elle est superbe !! Joli boulot pour ton nettoyage
Merci pour tes posts sur les ref...
Elle est superbe !! Joli boulot pour ton nettoyage
Merci pour tes posts sur les ref...
Re: (Laguna II Ph 2 - 3.0 V6 Initiale) miniCharles
Bonsoir
Merci à tous pour vos compliments
Il va falloir tout faire pour qu'elle reste belle le plus longtemps possible, ça ne va pas être facile
Bonne semaine à tous
Merci à tous pour vos compliments
Il va falloir tout faire pour qu'elle reste belle le plus longtemps possible, ça ne va pas être facile
Bonne semaine à tous
miniCharles- Membre d'honneur
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Re: (Laguna II Ph 2 - 3.0 V6 Initiale) miniCharles
Salut,
Voilà ce qui s'appelle un nettoyage de printemps !!!
Voilà ce qui s'appelle un nettoyage de printemps !!!
Invité- Invité
Re: (Laguna II Ph 2 - 3.0 V6 Initiale) miniCharles
Bonjour tout le monde !
Petite nouveauté de ce week-end : l'ajout d'une entrée auxiliaire sur le CNC !
J'ai suivi le tutoriel sur le forum dédié aux Laguna, tout marche à merveille. Un appui sur "SOURCE AUDIO" sur le réglage audio au volant et hop :
J'ai fais sortir le cable jack par le cache de l'Ampli-Tuner :
Par contre, ce n'est pas tellement pratique en l'état, il faut laisser ouverte la boite à gant si on veut faire sortir le cable, à moins de le passer par la droite, contre la portière, il y a un peu de jeu en la refermant. Il faudrait que je trouve où faire ressortir idéalement le cable dans l'habitacle, tout en étant pratique à ranger après utilisation...
Par contre, j'ai regardé la documentation technique Laguna, et il se trouve qu'il me manque des fils derrière l'ampli, sur le connecteur d'origine avec l'alimentation.
Je n'ai pas : 3 - Signal radio téléphone coupure son ampli/tuner || 6 - Signal feu de position || 7 - +Servitude (+12v après contact).
Et pourtant, tout marche correctement. Donc j'ai branché la prise mini-iso jaune sur le +12v batterie du connecteur au lieu du +12v après contact...
Voilà pour la petite modification
Petite nouveauté de ce week-end : l'ajout d'une entrée auxiliaire sur le CNC !
J'ai suivi le tutoriel sur le forum dédié aux Laguna, tout marche à merveille. Un appui sur "SOURCE AUDIO" sur le réglage audio au volant et hop :
J'ai fais sortir le cable jack par le cache de l'Ampli-Tuner :
Par contre, ce n'est pas tellement pratique en l'état, il faut laisser ouverte la boite à gant si on veut faire sortir le cable, à moins de le passer par la droite, contre la portière, il y a un peu de jeu en la refermant. Il faudrait que je trouve où faire ressortir idéalement le cable dans l'habitacle, tout en étant pratique à ranger après utilisation...
Par contre, j'ai regardé la documentation technique Laguna, et il se trouve qu'il me manque des fils derrière l'ampli, sur le connecteur d'origine avec l'alimentation.
Je n'ai pas : 3 - Signal radio téléphone coupure son ampli/tuner || 6 - Signal feu de position || 7 - +Servitude (+12v après contact).
Et pourtant, tout marche correctement. Donc j'ai branché la prise mini-iso jaune sur le +12v batterie du connecteur au lieu du +12v après contact...
Voilà pour la petite modification
miniCharles- Membre d'honneur
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Re: (Laguna II Ph 2 - 3.0 V6 Initiale) miniCharles
bonjour
peut tu nous mettre la ref et aussi l'endroit ou tu as eu le câble ,car ca m'intéresse de l'avoir ,ne serait ce pas ceux a 18€ sur ebay ou leboncoin
sinon c'est géniale que connecte tu dessus
peut tu nous mettre la ref et aussi l'endroit ou tu as eu le câble ,car ca m'intéresse de l'avoir ,ne serait ce pas ceux a 18€ sur ebay ou leboncoin
sinon c'est géniale que connecte tu dessus
Re: (Laguna II Ph 2 - 3.0 V6 Initiale) miniCharles
salut
bien joué!!!! tu peux le faire resortir dans l'accoudoire?
lucos il a suivi le tuto de vinc....sur FL
bien joué!!!! tu peux le faire resortir dans l'accoudoire?
lucos il a suivi le tuto de vinc....sur FL
nathanjo- Membre d'honneur
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Re: (Laguna II Ph 2 - 3.0 V6 Initiale) miniCharles
Bonjour !
En effet, j'ai suivi le tuto sur Forum Laguna.
Pour le cable jack, il faut le raccorder à une mini-iso jaune, et cette dernière doit être raccordé à un +12v et à la masse.
Au final, on a ça :
Ca peut se faire facilement soit même, mais je n'ai jamais trouvé les petites fiches à mettre à l'intérieur de la prise iso, donc je suis passé par une connaissance éloignée qui détient ce site : http://cablerenault.wordpress.com/, quelqu'un de très sérieux.
Pour faire les branchement +12v et masse, j'ai pris, comme dans le tuto, une rallonge du faisceau de l'autoradio chez Autobacs (Attention ! Il faut prendre une rallonge pour voiture Peugeot dans le cas du CNC !), et j'y ai fait mes branchements (pour éviter de bidouiller les fils d'origine de la voiture).
Ca marche à merveille, mais j'ai vu que tu voulais mettre vidéo/audio sur l'écran du CNC. Cette méthode ne peut apporter que le son via l'entrée AUX, la vidéo n'étant pas gérée sur l'Ampli/Tuner mais surement côté calculateur GPS (?).
--
Sinon, très bonne idée l'accoudoir, je n'y avais pas pensé ! Je vais regarder ça, la console centrale se démonte facilement en plus d'après ce que j'ai vu hier, je regarderais ça ce week-end.
Bye bye
En effet, j'ai suivi le tuto sur Forum Laguna.
Pour le cable jack, il faut le raccorder à une mini-iso jaune, et cette dernière doit être raccordé à un +12v et à la masse.
Au final, on a ça :
Ca peut se faire facilement soit même, mais je n'ai jamais trouvé les petites fiches à mettre à l'intérieur de la prise iso, donc je suis passé par une connaissance éloignée qui détient ce site : http://cablerenault.wordpress.com/, quelqu'un de très sérieux.
Pour faire les branchement +12v et masse, j'ai pris, comme dans le tuto, une rallonge du faisceau de l'autoradio chez Autobacs (Attention ! Il faut prendre une rallonge pour voiture Peugeot dans le cas du CNC !), et j'y ai fait mes branchements (pour éviter de bidouiller les fils d'origine de la voiture).
Ca marche à merveille, mais j'ai vu que tu voulais mettre vidéo/audio sur l'écran du CNC. Cette méthode ne peut apporter que le son via l'entrée AUX, la vidéo n'étant pas gérée sur l'Ampli/Tuner mais surement côté calculateur GPS (?).
--
Sinon, très bonne idée l'accoudoir, je n'y avais pas pensé ! Je vais regarder ça, la console centrale se démonte facilement en plus d'après ce que j'ai vu hier, je regarderais ça ce week-end.
Bye bye
miniCharles- Membre d'honneur
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Localisation : 28 - Chartres / Paris
Re: (Laguna II Ph 2 - 3.0 V6 Initiale) miniCharles
oui l'accoudoir et pas mal
j'ai également mon MP3 dedans le fils remonte jusque dans la parti supérieur et quand je m'en sert le sort et le pose dans le soufflet du frein a mian ah oui sur la ph2 il y a pas de frein a main
j'ai également mon MP3 dedans le fils remonte jusque dans la parti supérieur et quand je m'en sert le sort et le pose dans le soufflet du frein a mian ah oui sur la ph2 il y a pas de frein a main
nathanjo- Membre d'honneur
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Localisation : 60100 creil
Re: (Laguna II Ph 2 - 3.0 V6 Initiale) miniCharles
Salut , bienvenue sur le forum
Yoyo-13- membre initiale paris
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Re: (Laguna II Ph 2 - 3.0 V6 Initiale) miniCharles
Bonjour tout le monde
Ce matin au réveil, 5cm de neige sur la route, un beau manteau tout blanc !
Je ne suis pas un "pro" en conduite, mais pas de peur particulier de la neige, étant habitué à passer pas mal de temps dans les Alpes étant jeune, on m'a appris à conduire sur la neige et la boue avant même l'autoécole.
Mais là, j'avais une petite appréhension ce matin, car c'est les premières neiges avec une boite auto ! En manuel, jouer avec l'embrayage, pas de soucis, mais là, ça va être plus dur
Hop, on passe la boite en séquentiel, on commence à se mettre en seconde, on lâche la pédale de frein et... Et bien, no soucis ! Elle ne bouge pas, bien stable, les arrêts-démarrage aux feux rouges et stop, pas de soucis.
Dire qu'on m'avait dit qu'une boite auto allait être l'enfer à conduire sur la neige, je me rends compte juste que toutes les critiques que j'entends ne sont pas réellement vraies...
J'ai même du freiner fort à un feu, passé au rouge un peu vite, elle n'a pas bronchée, l'ESP clignotait et est restée bien stable.
Le seul truc, c'est qu'à chaque arrêt, il faut penser à remettre la boite en seconde, qui se mets automatiquement en première quand on arrive à l'arrêt complet. Et en première, ça patine un peu au démarrage alors qu'en seconde, pas de soucis.
D'ailleurs, il y a un mode neige sur la C6, qui l'a fait démarrer en seconde. Ils auraient pu le faire chez Renault aussi...
Ce matin au réveil, 5cm de neige sur la route, un beau manteau tout blanc !
Je ne suis pas un "pro" en conduite, mais pas de peur particulier de la neige, étant habitué à passer pas mal de temps dans les Alpes étant jeune, on m'a appris à conduire sur la neige et la boue avant même l'autoécole.
Mais là, j'avais une petite appréhension ce matin, car c'est les premières neiges avec une boite auto ! En manuel, jouer avec l'embrayage, pas de soucis, mais là, ça va être plus dur
Hop, on passe la boite en séquentiel, on commence à se mettre en seconde, on lâche la pédale de frein et... Et bien, no soucis ! Elle ne bouge pas, bien stable, les arrêts-démarrage aux feux rouges et stop, pas de soucis.
Dire qu'on m'avait dit qu'une boite auto allait être l'enfer à conduire sur la neige, je me rends compte juste que toutes les critiques que j'entends ne sont pas réellement vraies...
J'ai même du freiner fort à un feu, passé au rouge un peu vite, elle n'a pas bronchée, l'ESP clignotait et est restée bien stable.
Le seul truc, c'est qu'à chaque arrêt, il faut penser à remettre la boite en seconde, qui se mets automatiquement en première quand on arrive à l'arrêt complet. Et en première, ça patine un peu au démarrage alors qu'en seconde, pas de soucis.
D'ailleurs, il y a un mode neige sur la C6, qui l'a fait démarrer en seconde. Ils auraient pu le faire chez Renault aussi...
miniCharles- Membre d'honneur
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Date d'inscription : 06/05/2010
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Localisation : 28 - Chartres / Paris
Re: (Laguna II Ph 2 - 3.0 V6 Initiale) miniCharles
Bonjour
Pour me faire pardonner suite à de longues absences (les études, les exams, la vie de famille, Internet... pas facile de tout concilier !), une petite photo.
C'est le printemps, sur fond de Laguna
Pour me faire pardonner suite à de longues absences (les études, les exams, la vie de famille, Internet... pas facile de tout concilier !), une petite photo.
C'est le printemps, sur fond de Laguna
miniCharles- Membre d'honneur
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Date d'inscription : 06/05/2010
Age : 35
Localisation : 28 - Chartres / Paris
Re: (Laguna II Ph 2 - 3.0 V6 Initiale) miniCharles
Salut miniCharles.
Merci de nous donner des nouvelles.
Sympa la photo.
Merci de nous donner des nouvelles.
Sympa la photo.
Re: (Laguna II Ph 2 - 3.0 V6 Initiale) miniCharles
Salut miniCharles?
Sympa les fleurs, il manque un becquet sur la Lag en arrière plan
Sympa les fleurs, il manque un becquet sur la Lag en arrière plan
Re: (Laguna II Ph 2 - 3.0 V6 Initiale) miniCharles
Salut,
Vraiment sympa la photo ! Bien vu !
Vraiment sympa la photo ! Bien vu !
Invité- Invité
Re: (Laguna II Ph 2 - 3.0 V6 Initiale) miniCharles
belle photo !!
on te voie a Bergue?
on te voie a Bergue?
nathanjo- Membre d'honneur
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Localisation : 60100 creil
Re: (Laguna II Ph 2 - 3.0 V6 Initiale) miniCharles
Hello,
Merci pour vos commentaires
Pour le rasso, je ne sais pas encore. J'aimerais bien venir, mais ça tombera en pleine période de passage de certifications, et je serais à Montpellier. J'attends encore la date des passages, et je croise les doigts
Merci pour vos commentaires
Pour le rasso, je ne sais pas encore. J'aimerais bien venir, mais ça tombera en pleine période de passage de certifications, et je serais à Montpellier. J'attends encore la date des passages, et je croise les doigts
miniCharles- Membre d'honneur
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Age : 35
Localisation : 28 - Chartres / Paris
Re: (Laguna II Ph 2 - 3.0 V6 Initiale) miniCharles
Salut miniCharles.
ça serait super si tu pouvais venir.
ça serait super si tu pouvais venir.
Re: (Laguna II Ph 2 - 3.0 V6 Initiale) miniCharles
Hello
De nouvelles photos prises aujourd'hui
Ce que j'adore le plus avec cette voiture ? Son silence ! A l'arrêt, dans l'habitacle, le bruit du moteur est imperceptible. Combien de fois je suis descendu de la voiture pensant que j'avais déjà arrêté le moteur...
De l'extérieur (on entend bien le niveau sonore de la voiture avec le chant des oiseaux derrière) :
Et à l'intérieur, avec la climatisation, on n'entend que le bruit du souffle de la ventilation :
De nouvelles photos prises aujourd'hui
Ce que j'adore le plus avec cette voiture ? Son silence ! A l'arrêt, dans l'habitacle, le bruit du moteur est imperceptible. Combien de fois je suis descendu de la voiture pensant que j'avais déjà arrêté le moteur...
De l'extérieur (on entend bien le niveau sonore de la voiture avec le chant des oiseaux derrière) :
Et à l'intérieur, avec la climatisation, on n'entend que le bruit du souffle de la ventilation :
miniCharles- Membre d'honneur
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Date d'inscription : 06/05/2010
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Localisation : 28 - Chartres / Paris
Re: (Laguna II Ph 2 - 3.0 V6 Initiale) miniCharles
Bonjour,
Merci
J'aime beaucoup la photo du compteur la nuit.
98000km déjà, achetée à 65 000 en février 2010. Ca défile vite !
Merci
J'aime beaucoup la photo du compteur la nuit.
98000km déjà, achetée à 65 000 en février 2010. Ca défile vite !
miniCharles- Membre d'honneur
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