(Laguna II ph 2 - 2.2 dCi 150 Initiale) partie à la casse
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(Laguna II ph 2 - 2.2 dCi 150 Initiale) partie à la casse
Bonsoir fidèles de Renault
Ma première voiture a été une 4CV (6 moustaches), la dernière, neuve, une superbe Laguna II Initiale BVA 2.2L DCI 150 de 2005 et 90.000Km.
Cette dernière m'a lâchement abandonné : surpression moteur, déformation de la culasse d'injection puis bris de moteur et enfin la casse.
La précédente une non moins superbe Laguna Initiale BVA V6 essence de 1998 m'avait lâché à 105.000Km boite H.S.
Y a t-il chez Renault une malédiction des 100.000 Km ?
Vais-je me laisser tenter par les offres en concession de Laguna III neuves à -30% ?
A vous lire : Ramirez
Ma première voiture a été une 4CV (6 moustaches), la dernière, neuve, une superbe Laguna II Initiale BVA 2.2L DCI 150 de 2005 et 90.000Km.
Cette dernière m'a lâchement abandonné : surpression moteur, déformation de la culasse d'injection puis bris de moteur et enfin la casse.
La précédente une non moins superbe Laguna Initiale BVA V6 essence de 1998 m'avait lâché à 105.000Km boite H.S.
Y a t-il chez Renault une malédiction des 100.000 Km ?
Vais-je me laisser tenter par les offres en concession de Laguna III neuves à -30% ?
A vous lire : Ramirez
ramirez- Messages : 1
Date d'inscription : 06/01/2014
Re: (Laguna II ph 2 - 2.2 dCi 150 Initiale) partie à la casse
Salut et bienvenue sur le forum.
Non, elles n'ont pas toutes la malédiction des 100 000 kms, j'ai la même Laguna que toi, même modèle en boîte manuelle.
Elle est aussi de 2005 et elle a plus de 168 000 kms à ce jour.
Elle roule très bien.
Avant celle-ci j'ai eu une Laguna II ph 1 de 2004, 1.9 dCi 100 CV.
C'était un ancien VSL (véhicule ambulance) et elle avait 200 100 kms quand je l'ai eue et 270 000 kms quand je l'ai revendue 2 ans après.
Et tout était d'origine, moteur + boîte + turbo.
Non, elles n'ont pas toutes la malédiction des 100 000 kms, j'ai la même Laguna que toi, même modèle en boîte manuelle.
Elle est aussi de 2005 et elle a plus de 168 000 kms à ce jour.
Elle roule très bien.
Avant celle-ci j'ai eu une Laguna II ph 1 de 2004, 1.9 dCi 100 CV.
C'était un ancien VSL (véhicule ambulance) et elle avait 200 100 kms quand je l'ai eue et 270 000 kms quand je l'ai revendue 2 ans après.
Et tout était d'origine, moteur + boîte + turbo.
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