[résolu][Vends] Laguna 2 phase 2 initiale 125 ch FAP

Bonjour

Voilà la laguna est à vendre comme je l'avais prévu (faire 30 000 kms et la vendre ensuite)
C'est une laguna 2 phase 2 de 2006, équipé du FAP, avec un moteur 1.9 DCI de 125 ch (F9Q), boite manuelle 6 vitesse

Voiture acheté en novembre 2010 à 95 000 kms (plus ou moins je ne sais plus), elle en a actuellement 128 000 à peine
Les freins complet avant arrière ont été changé
La distribution a été faite ainsi que la courroie accessoire + tout ce qui va avec (tout les galets, la pompe à eau)
La vidange serai faite ainsi que tout filtre si la vente se concrétise
Les pneus sont en bon état, pneu avant changer pour la vente
Elle possède 2 carte main libre ainsi que la mise à jour du GPS 2011
Parfait état interieur, présence de quelques griffure qui ne m'avait pas rebuté à l'achat sur pare choc arrière droit ainsi que le capot

Comme toute initiale paris digne de ce nom, elle a:

Jantes alu 16 pouces
GPS Carminat à jour 2011
Auditorium CABASSE (MP3)
Clim auto bizone rechargé chez renault en Juillet 2011
Intérieur Cuir noir en parfait état, traité au belgom cuir 1 fois toute les 2 semaines
Tapis 3D laguna (de chez renault, des vrai quoi ...)
Phares au xénon d'origine
Siège chauffant
Limiteur et régulateur de vitesse
Bluetooth intégré pour le main libre
Avertisseur de "zone potentiellement dangereuse" intégré au système de navigation

C'est un véhicule qui est suivi et révisé par mes soins (je bosse dans la mécanique Poid lourd)

Son prix est de 8 500 € à débattre

Bonjour

maj du prix, des kms, et 2-3 bricoles

le tout en gras

Bonjour kekenn
Désolé mais ayant ma propre laguna , je ne suis pas intéressé par ton véhicule qui ,au demeurant, me parait dans un excellent état .
Félicitations pour ton entretien et c'est a ce propos que je te pose 2 questions ;
Pour tes sièges en cuir tu notes Belgom cuir , est ce bien et cela n'encrasse pas trop les cuirs?.Nettoies tu avant l'application et si oui avec quel produit?
pour le DVD MAJ 2011 , tu en as eu pour quelle somme et quelle version .Est ce indispensable car je dois avoure que je considère assez souvent mon gps carminat d'origine comme un peu "débile " dans son choix des routes a prendre.
Merci de tes réponses .
Cordialement
lionel

Salut yoyo, merci pour les compliment mais un MP aurait été plus judicieux, même si mon post n'a que très peu de succès

Je vais quand meme te répondre, je passe un coup de microfibre avant de mettre du belgom cuir avec une chaussette (oui oui, une chaussette), ensuite je "lisse" avec la surface la plus lisse d'une autre chausette afin de lui donner un bel aspect

Aucune trace de gras je te le garantie, et étant motard et toujours en full cuir, l'entretien du cuir, sa me connais ...

Pour la MAJ GPS, perso je te dirais non car mon carminat est aussi débile que le tiens je te rassure ...200€ la maj

Bonsoir

un petit up ...

Sincerement dite le moi, y'a un truc qui va pas pour qu'elle ne parte pas ???

Le prix ?; les kms ??

salut!vu la reputation de la laguna les prix sont souvent cassés sur ces modèles.pour ma part j ai pris une deuxieme laguna(actuel en v6)et a mon achat je savais que se serait plus au moin invendable..enfin..je te souhaite une bonne vente

Bonsoir

désolé pour le retard de la réponse mais en effet, les gens ne veulent pas de FAP, veulent des Turbos changé en préventif ....heuuu faudrait arreté les c******

Bref, on peux locker le sujet car j'ai eut une petite mésaventure mécanique, mon embrayage m'a laché y'a 2 semaines

Voulant le changer moi même, c'est pas pire que sur un camion, mon pote qui bosse chez renault m'a clairement prévenu que sans pont pour la déposer, se serait une mer** sans nom à faire ...

Donc je l'ai fait faire chez renault, j'en ai eut pour 1000€ avec bougies prechauffage, le volant lui est bon, il n'a rien.
Normalement j'en aurait eut pour 1500€, mais on s'est arrangé (je lui rend service concernant l'entretien de ses motos)

Donc avec ma femme, et lui même, on a longtemps réfléchis, et vu que je n'arrive pas à la vendre (et pourtant, le nombre de client chez renault qui ce sont attardé a la regarder tellement elle est propre, dixit le patron de la concession)... On va décider de la garder jusqu'a ces 200 000 probablement, elle en a 140 000 donc de quoi mettre de coté pour plus tard.

Salut ton pote as raison car le turbo n'est accessible que par le dessous de la voiture après avoir démonter préalablement le pré-cata donc pas évident du tout et pour ce qui concerne le FAP je comprend tout à fait ceux qui n'en veulent pas car c'est plus une source à emmerde qu'autre chose.

Re salut

Ce n'est pas le turbo mais l'embrayage gilles

Le FAP jen'ai jamais été emmerdé, pourvu que sa dur, elle fait ses phases de régénération toute seule

Salut oups autant pour moi je confirme aussi pour l'embrayage sans pont c'est faisable mais pas pratique du tout.

Bonjour

OK, je verrouille et déplace