Vos galères du jour

et oui peugeot c'est caca
mais tous les moteur aime bien l'huile et fonctionne mieux avec
sinon lucos je pense pas au capteur de pmh de mémoire sa géne juste au démarrage non?
j'avais déja eu une coupur moteur en pleine bourre sur l'autoroute...
je tirai avec deux bécane et en GT laguna.....
et a la valise chez renault défaut capteur pression injection

voila sinon la elle va étre en vacances pour deux semaine et moi aussi donc je vous dis a tous a bientot et surtout bon courage pour ceux qui bosse

Moi aussi je serai en vacances pendant 15 jours début mars.

on se verra peut etre chez gilles

Peut-être oui.

ça me ferait plaisir de faire ta connaissance.

nathanjo a écrit:et oui peugeot c'est caca
mais tous les moteur aime bien l'huile et fonctionne mieux avec

Nan , elle ma juste dit qu'il fallait ouvrire le capot
Bah j'ai pas dit le contraire

Salut.

J'ai un problème sur la Safrane.

Ce matin, j'avais besoin de partir avec.
Elle ne veut pas démarrer, elle ne veut rien savoir. Alors qu'hier soir, j'ai roulé avec comme d'habitude et sans problème.

Le moteur se lance, mais il ne part pas.
Auriez-vous une idée, svp ? Merci.

Heureusement que j'ai la Clio 2 pour me dépanner.

@ +

Salut Sandra

Aie ! t as pas de bol

Le moteur se lance tout le temps que tu tourne la cléf ?

Oui, il se lance mais il ne part pas.

ça faisait comme si l'essence n'arrivait pas.

En plus, hier soir, je n'ai eu aucun symptôme pour dire qu'elle n'allait pas démarrer ce matin.

Aie pas cool

Ton problème de ralenti , résolu ?
Tu a vérifier ta batterie ?
Tu a vérifier l'arrivé d'éssence ?
Ton voyant auto-diagnostique peut-être en cause ?

Pour répondre à tes questions.

1) Problème de ralenti résolu ? Oui, ça ne le faisait plus. Elle tournait à 800 t/min.
2) La batterie est bien chargée.
3) Comment je peux vérifier l'arrivée d'essence ? Je crois que la pompe à essence ne se déclenche pas mais je ne suis pas sûre.
4) Le voyant d'injection s'allumait tous les jours dernièrement mais il s'éteignait après et ça n'empêchait pas la voiture de rouler.

C'est pour ça que je sèche, là.

1) Ok , mais celà ne veut rien dire
2) Ok
3) Alors là je sèche désolé
4) Voyant injection veut dire un défaut detecter au niveau de l'injection ou du moteur , si il c'est allumé c'est parce que il y'avait un problème , donc je pense que les 2 sont liés

Moi j'ai eu une perte de puissance suivit de Defaut pot catalytique + Anomalie anti-pollution suivi du voyant injection L'avantage sur les voiture de maintenant c'est que l'ODB te dit le problème

Essaye de reinitialisé l'UCH , moi j'ai juste re-demarrer le moteur pour qu'il reparte sans problème C'etait sans doute un bug a cause du froid

Mais essaye l'UCH

J'ai été voir mon garagiste. Il m'a dit que la pompe à essence claquait souvent sur les Safrane 2.5 et que ça ne prévient pas quand ça lâche.
Il paraît que c'est leur maladie.

Il m'a aussi dit que c'était sûrement pour ça que le voyant injection s'allumait de temps en temps, parce que la pompe ne devait pas assez envoyer d'essence.

La pompe à essence ne se déclenche pas au démarrage. C'est elle qui a dû claquer.

Je suis bonne pour aller en chercher une lundi chez Renault.

Comme j'ai dit plus haut , si le voyant auto-diag moteur s'allume , c'est pas pour rien

bonjours ba moi c'est la vitre de mon insert qui a pété

Salut,
hoooo galère pas de bléssé j'espère

laurent56580 a écrit:bonjours ba moi c'est la vitre de mon insert qui a pété

Bonjour laurent

J'espère que tu l'as réparé car c'est pas le moment de tomber en panne

de chauffage

A+

Galère du jours :

Après avoir fait la présentation de ma 307 , j'ouvre un sujet pour le "Defaut catalyseur....."

Réponse :
Ta voiture a bientôt 160 000km , ton catalyseur semble HS


C'est bien plus de 600euro un cata' neuf + MO chez peugeot ?




Et je découvre aussi que j'ai les poussoire hydraulique hs ? oui , j'ai la voiture qui fait un hockey a froid vers les 1000tr/min , puis plus rien a chaud

Salut Yoyo.

Pour le catalyseur, j'ai regardé sur Oscaro, et pour ma Safrane, c'est plus de 600 € neuf.

Alors tu peux t'attendre, je pense, au même prix chez Peugeot.

Pour ma pompe à essence, c'est pareil, je vais voir si j'en trouve une à la casse parce que chez Renault, c'est 342 € neuf.

Aie

Je cherche sur oscaro mais je trouve pas Pour 2.0i 16v 141cv


ça fait quoi de rouler avec un catalyseur HS ?

bonjours,non j'ai pas encore changer la vitre de mon insert j'attend l'assurance

salut ,


Vendredi dernier : "Bip bip bip Pression pneumatique insuffisante" .... hop on regonfle le pneu ...

Ce matin : "Bip bip bip , Pression pneumatique insuffisante".... Teste des pneu , OK
Autoroute : "Bip bip bip , Pression pneumatique insuffisante + STOP".... Re teste des pneu , OK

Maintenant : "Bip bip bip , Pression pneumatique insuffisante + STOP" ..... Re , Re teste des pneu , Pneu arrière droit creuvé Hernie pneu avant droit

Donc je suis bon pour 2 pneu avant + équilibrage des jantes + pneu arrière

Bonjour,
Moi par rapport a vous ce n'est pas grand chose,
Voilà j'ai fait pétardé mon ordi portable (Vista basic plein le C..) donc tout ce passe bien ,rentre a la maison je l'allume super mais quand je veux me connecté à internet il me demande la "clé de sécurité" c'est quoi se truc et ou je la trouve??????
Merci

Il y'en a plusieurs


Tu est connecté en wifi ?
Si c'est en wifi il faut entrer ta clé WEP

Tu a quelle box ?
Livebox / freebox / Neufbox / dartybox.....

Salut.

J'ai la livebox et je suis branchée en wifi.

La clé de sécurité (clé WEP) qu'il te demande est le numéro qui est inscrit sur la box.
Ce code sert à te connecter en wifi.

Sur la livebox/Neufbox oui , mais sur les Freebox & co ... non