[Espace 4 3.5 V6 Initial] fkp 94

Bonjour,

j'ai connu ce forum via lucos512 qui est le boss ici je crois, étant modo sur le forum safrane (même pseudo qu'ici)

mon espace initial est le 4 ieme initial de la maison (saf 2.5 BVA puis espace 3 V6 24 BVA gpl et saf V6 BVA gpl) je n'ai pas de photo de l'actuel sous la main juste qques infos....année 2004 (euh je crois juin) 99500 kms environ option TOE panoramique et surtout depuis 1500kms GPL sequentiel gaz VSI.

tres bonne tuture hormis les consommables hors de prix, mais en rusant on y arrive faut que je cherche des bons pneus pas cher ca va etre dur ...

pour la petite histoire, je ne suis pas ultra fan des monospace meme si je ne deteste pas, je suis fan de safrane (j'en suis à ma 9ieme) et/ou de voitures en general.

le monospace est pour moi obligé car lorsque j'ai mes enfants et ceux de ma copine nous sommes 7 donc hormis le permis bus je n'avais guere le choix .

ah si dernier truc puisque nous sommes sur le forum initial .....j'ai failli oublier

voilà mon premier porte clé offert par un ami tres cher, qui avait souffert du temps et de l'ignorance alors je l'ai fait refaire : polissage de la partie principale et re argentage de la chaine (oui car le bijoutier voulait la remplacer le sagouin GRRR, non mais ca va po non un objet de culte !)



ensuite est venu le rejoindre son copain trouvé pour pas cher sur eb.. tres sale et rénové avec les bons produits (huile de coude entre autre)



et les voilà en famille



sinon dans la vie je suis responsable informatique dans une des filiales d'une grosse entreprise francaise, et ma passion est orientée vers la mécanique auto et les vieilles voitures ayant travaillé comme mecano à mes debuts.

Bonjour et bienvenue sur le forum

Salut fkp 94 et bienvenue sur le forum !!!
Merci pour la présentation.

Quelques petits liens utiles sur le forum :

N'oublie pas d'utiliser la fonction recherche avant de poster un nouveau sujet

Charte du forum
.renault-initiale-paris.com/reglementation-du-forum-f1/charte-du-forum-t3.htm][Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien][/url]

Pour paraître sur la carte des membres
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

salut et bienvenue a toi sur le forum

bonjour et bienvenue sur le forum initiale paris fkp 94 ,ca me fait plaisir de te voir parmi nous ,un passionné des initiales ,voila un vrai passion
n'hésite pas a nous mettre les photos de tes belle initiale , et surtout aussi de tes safranes

Salut.

sur le forum.

Bonjour collègue " modo " et à toi et à ton Espace sur le forum

Magnifique ces porte-clefs Initiale Paris !

Met nous des photos de ton espace dès que tu peux ( si tu veux )

Bon surf sur le fofo

Salut bienvenue sur le forum.

Salut fkp 94

Bienvenue parmi nous ainsi qu'à ton Espace

salut et bienvenue parmis nous

Salut , bienvenue sur le forum

merci les amis, je retrouve ici "l'esprit forum" si rare de nos jours. alors pour les photos de mes initial, hum de l'espace je n'en ai aucune (ouhh la honte) et de la safrane j'en ai posté qques unes des plus recentes. je vais completer

l'espace est ultra sale puisque pas lavé depuis mon retour de toulouse en aout ! je vais me motiver à le faire avec l'arrivee des beaux jours et ainsi vous prendre quelques photos de l'interieur plastique (comparé à une saf)

a bientot

bonjour
en effet fkp en tout cas merci ,car ca fait toujours plaisir d'entendre dire que tu retrouve chez nous l'esprit forum ,et cela ne changera pas ,les modos veille ,et puis a la base un forum c'est pour s'entraider et non pour se tirer dans les pattes , et quand on arrive a aider un membres ,on est bien content d'avoir pu faire une bonne action
vivement les photos de ton belle espace ,ca doit être terrible de rouler dans un véhicule comme l'espace initiale

Et bien au debut ca grise pas mal car c'est gros (bien un truc d'homme
ca) donc mon espace 3 tres content du moteur mais pas de la boite (je le
savais en l'achetant) finition pas terrible, peu de cuir, pas de bois,
tres plastique et pb divers meme à 5 ans et 100.000kms.voiture avec
bonne cote d'amour mais pas de fiabilité / safrane.

L'espace 4 autre
registe, meme si trop plastique encore, le 3.5 pousse vraiment fort,
beaucoup de tdi parisiens restent derriere plutot que de doubler à
droite (je ne supporte pas ca). la boite venant de chez aisin est à
priori solide, le point faible semble etre le moteur puisque quelques
cas de casse chez nissan sur les voitures equipées de ce bloc, à priori
surchauffe coté vilbrequin lié à pb de surchauffe de l'huile. On m'a
tres fortemment conseillé chez renault de ne mettre que de la synthese
dedans d'autant plus en roulant au gpl (je fais l'entretien moi meme mais suis proche de qques personnes de chez renault).

faudra que je poste quelques photos de mon E3 aussi je peux faire un tutos rapide de comment changer la boite auto ou comment changer la courroie de distribution.

salut bienvenue parmis nous
que de belle voiture tu as eu.....et as
oh oui mets nous quelques photos stp

Bel espace copaingg

Salut !

Tu as troqué l'Espace III pour un IV alors Ça doit être un beau joujou (même si ça reste un camion )

oui beau joujou d'un peu plus de 2t maintenant que équipé au gpl mais
bon ca tire severe le 3.5, plus d'un kéké en gti turbo fioul l'a appris à
ses dépends ...

Déjà mon III avec 1T6, c'est lourd, alors là Les pneus n'aiment pas et heureusement que tu as le GPL car il doit avoir soif l'engin

et bien en conduite normale cad autoroute 140 et route 100 il faut compter 14l à 63cts soit l'equivalent de 7l de GO ...y a pas photo ...
coté entretien, c'est une chaine de distrib, rien à faire de ce coté.

les bougies tout les 120.000, les pneus AR tout les 75.000 AV 35/40.000.qques pieces cheres mais en rusant on se debrouille.

au final bien moins onereux qu'un Dci qui reste surcoté et fragile !

Beurk le dCi effectivement, mais je suis épaté par l'usure de tes pneus Moi le mien, chaussé en 205x65x15, en bouffe pas mal

sur les E3 surtout les ph1 tu dois imperativement changer tes
amortisseurs tout les 100.000 et resserer le train avant regulierement. le
mien en 225 bouffait son train en 35.000 environ sachant que je n'ai pas le pied leger du tout .bien verifier que le para est ok et triangles aussi.

Une fois, je trouvais qu'il ne roulait pas trop droit. Je vais faire un para, il était bon Et finalement, il roule droit Ça dépend du vent et de l'état des routes. Bref ça va comme ça et pour user moins, je gonfle plus

quand une voiture tire, regler le para ne reglera pas le pb de tirage.quand ca tire tu as soit pneu sous gonflé, soit pb triangle, ressort

Maintenant je ne lui trouve plus ce problème, et la seule chose que j'ai pu faire, c'est la pression