( Laguna II Ph 2 Estate - 1.9 dCi Initiale ) EGR diminuer l'entrée des gaz d'échappements dans l'admission

Bonjour,

J'ouvre ce topic dans le but de discuté de cette fameuse vanne Egr sur Laguna II 1.9 dCi Phase 2, d'ailleurs on trouve très peu d'informations concernant l'egr sur 1.9 dCi Ph2 si ce n'est que c'est pas possible de s’affranchir de cette vanne sur ce modèle de Laguna.

J'ai déjà essayé de la retirer, la séparer en deux en laissant branché la partie avec le solénoïde seul mais c'est défaut direct au TDB (injection à contrôler, problème anti-pollution etc... donc j'ai tout remis en place.

Ma deuxième solution éventuelle serait de diminuer l’afflux de gaz d’échappement et donc de suies nuisibles au moteur en amont de la vanne directement, soit par l'ajout d'une plaque perforée de petits trous, soit d'une plaque avec réduction du diamètre de passage de ces gaz, de façon a ne pas avoir de défauts au tdb tout en restreignant la quantité de gaz passant dans l'admission...

Mais avant d'essayer, je me pose une question qui me turlupine et j'espère que quelqu'un pourra m'aiguiller

La quantité de gaz envoyé par l’intermédiaire de la vanne et défini par le calculateur tout comme la quantité d'air frais, si je restreint les gaz d'échappements en amont de la vanne, la somme des deux valeurs risque de ne plus être conforme, dans ce cas y aura t-il plus d'air frais pour pallier aux manque d'afflux de gaz d'échappement? ou tout simplement ce sera défaut direct mode dégradé etc... retour à la case départ ?

UP?

Salut Malo87

Très bonne question a laquelle je suis incapable de répondre mais les connaisseurs en mécanique doivent savoir çà