[LAGUNA III Coupé 3.0 V6 DCI 235 INITIALE BVA] Jacky

Bonjour, elle est belle la grande soeur de ma 180 GT !

Salut dit moi le logo V6 sur le coffre c'est d'origine ou c'est un rajout?

Slt Gilles02310

Je te confirme que c'est un rajout.

Cordialement

Jacky. a écrit:Slt Gilles02310

Je te confirme que c'est un rajout.

Cordialement

Salut Jacky
Comment vas-tu depuis le temps

Slt Jean Claude,

Je vais bien, j'espère qu'il en est de même pour toi. Je viens de temps en temps sur le forum pour voir un peu ce qu'il y a de nouveau, mais je ne m'y attarde pas trop car le travail me prend pas mal de temps.
J'ai eu l'occasion de tester pendant 15 jrs les MAJ du GPS et heureusement que j'avais un avertisseur de radar car le GPS m'avertissait une fois sur 3 sur les emplacements de radar fixe il y en a beaucoup qui n'étaient pas répertoriés.

A bientôt J.Claude

bonjour Jacky,les mises à jour radar sont souvent en retard de trois à quatre mois... moi ce que je fais pour la mienne, je vais sur le site :http://www.radars-auto.com/emplacements_radars.phpet je compare les dates de mises en place des nouveaux radars avec la date de mise à jour du DVD (V31.1 du 28/02) et je rajoute manuellement (dans mon dept ou sur les trajets des vacances). A défaut de mieux...Je vais bientôt essayer une lag coupé V6, car je voudrais savoir si je dois changer ou pas, c'est la BA qui me dérange à vrai dire. Mais le V6, c'est un must à priori.A plus avec peut être le V6...

slt jacky,

Tres belle laguna coupé, mon frere a la meme et je confirme elle démonte grave sur tous les points.
Le plus génial ce sont les roues directionnels qui te colle a la route c'est térrible, impréssionnant.

D'ailleurs il vend ca laguna avec beaucoup de regret par manque de place.

bonjour,
hier j'ai essayé la laguna coupé 3 L DCI V6 et j'ai été surpris que les rapports passent à des régimes élevés (aux environs de 2000-2500 tours). J'ai eu l'impression d'avoir une conduite "d'ancien". C'est surprenant, une voiture avec un tel moteur, devrait pouvoir passer les rapports plus rapidement. Ensuite le mode "manuel" est pas mal. La sonorité du moteur par rapport à mon 2 L DCI c'est du velours. Je n'ai pas eu bizarrement l'impression de plus de puissance. Quand j'ai repris la mienne, l'accélération me semblait plus rapide (réactive). Quelqu'un d'autre a pu comparer ?

j'ai l'occasion d'essayer les deux modele et franchement le 3L v6 dépotte beaucoup plus que le 2L dci meme a l'acceleration.