[résolu][Safrane Phase 2 - 2.5 RXT] Problème de chauffage

Bonjour à tous.

J'ai un petit problème de chauffage sur ma Safrane 2.5 RXT.

Quand je démarre, j'appuie sur "AUTO" sur le panneau de commande de chauffage sur 26° C.
Au début, pas de problème, j'ai bien de l'air chaud qui arrive.

Au bout d'un moment, entre 15 & 30 minutes après, je n'ai plus de chauffage. Il n'y a que de l'air froid qui sort.
Si je mets "MAX" sur le panneau de commande de clim, j'ai à nouveau de l'air chaud.
Et si je redescends à 26° C, j'ai de l'air froid.

J'ai du liquide de refroidissement dans le bocal et les ventilateurs se déclenchent un petit peu après la moitié au niveau de l'aiguille de température. La voiture ne chauffe pas.

Avez-vous déjà eu un problème similaire ?

Merci pour vos réponses.

A +

salut c'est une clim reguler automatiquement donc quand la temperatutre dans la voiture et atteinte la ventilation diminue et maintient la temperature je croie

Salut Sandra

Quand tu met à 26°C et que tu as de l'air froid, il fait réellement 26°C d après toi ?

Sinon je penserai a la sonde qui est hs ou recouverte de poussière, mais je sais pas ou se trouve cette sonde ...

sandra donne moi le type carte grise de ta safrane que je regarde sur dyalogis si je la trouve

salut la sonde et sur le panneau de clim

jejec16 a écrit:Salut Sandra

Quand tu met à 26°C et que tu as de l'air froid, il fait réellement 26°C d après toi ?

Sinon je penserai a la sonde qui est hs ou recouverte de poussière, mais je sais pas ou se trouve cette sonde ...

Non, mais c'est la première Safrane où j'ai ce problème-là.

Sur les autres Safrane que j'ai eues, j'avais toujours du chauffage que ce soit à 22, 24 ou 26 ° C.

Je peux te dire que quand il fait 3° C dehors comme l'autre jour, je me suis gelée dans la voiture, vu qu'il n'y a que de l'air froid qui sort.

C'est quoi cette sonde ? Elle est où ?

gilles02310 a écrit:sandra donne moi le type carte grise de ta safrane que je regarde sur dyalogis si je la trouve

Merci Gilles. Je t'envoie ça par MP.

lolo leog a écrit:salut la sonde et sur le panneau de clim

Elle est où exactement ?


Merci pour vos réponses, c'est gentil.

Salut ,
C'est pas ça ?

bonjour
oui c'est ca ,mais celui du bas car le petit carré en haut ,c'est l'emplacement réservé a l'interrupteur du pare brise électrique

Re,

Si la sonde d évaporateur (4) était morte elle aurait + un problème sur la clim (en froid)

La sonde extérieure ( 8 ) est bonne elle ?

C'est la sonde de régulation dont je parlais,

c'est celle que yoyo t as montré sur la photo. Nettoie bien la grille en façade, on sait jamais...

j'ai pas l'impression que la sonde ce détail en plus

lucos512 a écrit:bonjour
oui c'est ca ,mais celui du bas car le petit carré en haut ,c'est l'emplacement réservé a l'interrupteur du pare brise électrique

Ta photo est bonne Yoyo, mais j'ai une option en plus. J'ai l'interrupteur pour le pare-brise électrique.

J'ai pris la photo sur internet. J'ai exactement le même modèle sur ma voiture.



Merci Gilles pour les schémas. C'est très gentil.

A +

Salut ,

C'est quoi le pare-brise electrique ?

Merci

C'est une fonction qui permet de désembuer le pare-brise plus rapidement.
J'avais la même fonction sur l'Espace 3.

Il y a des stries verticales tout le long du pare-brise. C'est un peu le même système que le dégivrage arrière.

jejec16 a écrit:
C'est la sonde de régulation dont je parlais,

c'est celle que yoyo t as montré sur la photo. Nettoie bien la grille en façade, on sait jamais...

Merci jejec16. Je vais nettoyer la grille, je vais voir ce que ça donne.

sandrac1 a écrit:C'est une fonction qui permet de désembuer le pare-brise plus rapidement.
J'avais la même fonction sur l'Espace 3.

Il y a des stries verticales tout le long du pare-brise. C'est un peu le même système que le dégivrage arrière.

Ok , merci

Salut

sandrac1 a écrit:
...
Merci jejec16. Je vais nettoyer la grille, je vais voir ce que ça donne.

Alors ? y a du mieux ?

Je ne sais pas, je ne l'ai pas fait aujourd'hui.

Je verrai demain ou samedi.

J'ai démonté mon panneau de commande de chauffage/clim.
Il est plein de poussière.

Je l'ai nettoyé.

Je vais partir faire un tour avec la voiture pour voir si j'ai du chauffage.

Je vous tiens au courant.

A +

A l'aller, j'avais de l'air chaud, panneau de commande de clim sur 26° C.
Au retour, de l'air chaud aussi. Après, j'ai descendu la température à 20° C.
ça n'a pas loupé, je n'ai eu que de l'air froid.

Après, rebelote, il a fallu que je mette sur "MAX" pour avoir de l'air chaud et dès que je redescends à 26° C, j'ai de l'air froid.

Je ne sais plus quoi faire.

bein essais ce que je t'ai dit la dernière fois en balançant de l'air frais sur ta sonde pour vérifier quel fonctionne si c'est le cas elle devra compenser la baisse de température

OK je vais essayer.

gilles02310 a écrit:bein essais ce que je t'ai dit la dernière fois en balançant de l'air frais sur ta sonde pour vérifier quel fonctionne si c'est le cas elle devra compenser la baisse de température

J'ai balancé de l'air frais comme tu m'as dit. J'ai mis à 21° C.
Au début, elle a balancé de l'air chaud pour compenser mais ça a duré 30 secondes.

Et là, elle ne veut rien savoir. Elle ne balance de l'air chaud que si je la mets sur "MAX".

ouai bein faudrais remplacer la sonde de température interieur voir même celle de température extèrieur pour être plus sure

Salut

oui y a 9 chance sur 10 que la sonde intérieure soit morte mais elle ne se détaille pas apparemment ...

à moins de trouver un panneau de contrôle a la casse même si ce n' est pas un tout options comme le tiens,

tu récupère juste la sonde...