[Safrane phase 1 - 2.5 dt] Courroie qui patine

papounet89 a écrit:Bonjour,j'ai une safrane tipe mine B54805,moteur iveco S8U.7.62,la courroie entrenant le moteur et la pompe a eau ayant casse,je me suis mis en tete de la changer moi meme ainsi que celle qui entreine le compresseur et la direction,mais pas celle de alternateur ,car il y a trois courroies,j'ai esayer de suivre le manuel pour les regles,mais rien a faire elle patine quand meme au niveau de la pompe a eau.donc j'aimerais savoir si il me faut changer celle de l'alternteur,ou si je suis obligeais de changer les galets.esperant une reponse a ce probleme plus que genant,sinceres remerciment et sallutations

papounet89 a écrit:Bonjour sandrac1,non je n'ai pas toucher a la distribution,mais j'ai changer les deux courroies ;une allant du bloc moteur a la pompe clim,et lautre la plus grande qui fait tourné les trois autres poulies (moteur ,compresseur,et pompe a eau)car sur mon moteur il y a trois courroies exterieur a la distributions,une pompe a eau,une compresseur clim et une qui entreine tous ce jolie monde,et je n'arrive pas a les regles.si tu as une idee elle serrat la bien venue,parceque je n'ose pas demander a renault,une durite de refroidissement 160euros avec l'instalations,alors la je vent la voiture.bonne journee a toi et peut etre a bientot si tu as une idee:x