Les phares s'éteignent en roulant sur Espace IV phase 2 3.5 V6

Bonjour à tous,
Je rentrais tranquillement de nuit au volant de mon espace 4 phase 2 et j'étais en pleins phares. Pour ne pas éblouir un voiture qui venait en face, je tire sur le comodo de gauche et là, tout s'éteint! La nuit noire . J'actionne plusieurs fois le comodo sans succès. J'arrête la voiture, j'attends un peu et lorsque je démarre, tout revient dans l'ordre. Même manip quelque km plus tard, et mes phares s'éteignent de nouveau. Je bricole le comodo d'avant en arrière et ils reviennent.
Une fois rentré chez moi, je démonte le comodo. Je nétoye les contacts à l'intérieur, je remonte le tout et tout va bien jusqu'à hier. J'ai du klaxonner et au même moment, mes phares se sont éteints, plus moyen de les remettre en marche. Après une nuit de repos, ce matin, tout fonctionne.
9a sent le faux contact quelque part mais où???
Pouvez-vous m'aider? Dans quel ordre dois-je procéder? Merci d'avance!
Fl88

Salut fl88
As-tu jeté un œil au connecteur ? sinon tu trouve un comodo dans une casse et faire un test.
@+ et tient nous informez

Salut j'ai déjà eu ce problème sur notre laguna 2 phase 2 c'étais le klaxon qui étais en cour circuit cela ma valu un faisceau cramer, un klaxon remplacer, une boite de fusible à remplacer ainsi que le Commodo code/phare et le contacteur tournant le tout pour 1400€ pièce et main d'oeuvre.

Bonsoir,
Lorsque je parle du comodo, c'est le connecteur de phares. Je suis sûr qu'il fonctionne. Je l'ai démonté et testé totalement. Ce n'est pas lui qui est en question.
En revanche, l'histoire de Gilles02310 est inquiétante car elle établit un lien entre le klaxon et les phares er c'est justement cela qui ma gênait...
Je vais refaire des tests en roulant et vous donnerai les résultats. Il faudra attendre un peu car c'est la voiture de ma femme et je n'ai pas la chance de la conduire tous les jours.
Merci pour votre aide dans tous les cas!!

Non moi il m'ont aussi changé le Commodo car le faisceau avait grillé jusque la.

Bonjour,

oui les gros problêmes du multiplexages , rééssais ton klaxon avec les feux allumés ci cela recommence débranche le klaxon pour voir (le klaxon).

J'ai un collègue sur une clio 3, avec allumage auto des feux et éssuies glace, il n'avais plus de feux de positions, croisements, routes, clignotants, éssuies glaces av & arr, juste le lave glace, et bien c'était le commodo de feux qui était mort, alors le lien avec les éssuies glaces ??? c'est quand même pas le top pour la sécurité tout ca je trouve et on nous parles de sécurité routière après !!!

+greg60

Salut Greg,
Je te retrouve sur ce post, merci pour ta participation! J'ai été faire un tour ce soir, j'ai tout essayé, impossible de recréer la panne. Le pire, c'est que ça va revenir quand toute la famille sera dans la voiture et j'avoue que c'est super dangereux.
A propos, je vais installer un ampli à la sortie de l'ampli-tuner cabasse actuel qui a vraiment un son super pourri (aucune basse, aucune profondeur, nul à ch...). Veux-tu que j'en profite pour faire un tuto?
Bonne soirée, Fl88

Salut,

et bien de rien c'est le but des forums.

j'espère pour toi que ca ne recommencera pas et encore moins avec toute la ptite famille dedans, maintenant avec le multiplexage et toutes ces sondes et capteurs cela peut faire une panne un jour sans savoir le pourquoi et ne jamais le refaire .

Pour le tuto oui vas y fonce fais nous ca , il est clair que ca va en interesser plus d'un.

+greg60