[Espace 3.0DCI] Question avant achat

Bonjour à tous
je me suis enregistré sur ce forum afin de trouver des informations techniques, d'entraide mais aussi je constate une ambiance particulièrement accueillante, respectueuse.

Je n'ai pas pas encore de véhicule à vous présenter mais certainement très bientôt.
Je convoite une Espace IV 3.0 V6 DCI de 02/2005 totalisant 170 000 km, moteur changé à 130 000 (en 2009)donc, moteur=40 000km
J'ai vérifié que le moteur était changé sous garantie par Renault et que les entretiens était respectés.
mes questions sont les suivantes:

- moteur changé en 2009 par renault pourrait il faire l'objet d'améliorations afin de parer à des casses moteur/surchauffe (défaut 3.0 dci)
- La boite auto 5 vitesse est elle fiable?
- quel sont vos conseils avant ou post achat de ce véhicule?

Je vous remercie par avance, connaisseurs, Mécano, et passionnés, car sur internet je trouve que des critiques et pas assez d 'heureux sur ce type de véhicule. Bien à vous et au forum.

Bonjour Barbakham et bienvenue sur le forum

Pour l 'Espace, je pourrais pas te dire, mais les possesseurs t'en diront un peu plus

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Quelques petits liens utiles sur le forum :

Charte du forum :
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Salut, bienvenue a toi sur le forum.

Merci pour votre accueil!!!!
Je ne me suis pas trompé, un forum qui promet enrichissant.
Par contre, il faudrait que les connaisseurs se manifestent car je dois prendre une décision rapide...
merci à vous

Salut et bienvenue a toi sur le forum

bonjour et bienvenue a toi sur le forum

slt !

achète le mien, il est réseau et sans surprise...je le vend car je dois passer en boite manuelle pour cause de conduite accompagnée , sinon je le garderai , super auto à tout niveau...voilà



bon achat !!

prêt à partir si çà te dit ....il sort de la révision...

bjr,moi on m'a changer le moteur et la boite de mon initiale récemment donc je ne peux pas te parler de fiabilité mais pour le moment j'en suis plus que content

Bonjour à tous,

Je découvre ce forum et aurais sûrement plaisir à en faire partie.

Je possède actuellement un Espace 3.0 DCI initiale de 2003 avec boîte automatique. J'ai également eu un Espace IV 2.2 DCI de 11/2002 pendant 6 ans.

Pour aider un peu barbakham et répondre à ses questions :

"moteur changé en 2009 par renault pourrait il faire l'objet d'améliorations afin de parer à des casses moteur/surchauffe (défaut 3.0 dci)ote]" : à priori pas d'amélioration particulière sur ce moteur. En revanche, le rappel concernant le boitier de gestion électronique a du être l'occasion de changer la gestion du ventilateur du circuit de refroidissement. Sur mon véhicule, le déclenchement du ventilateur est quasi instantanée été comme hiver.

Fais attention, il y a aussi et surtout la pompe d'injection qui est très fragile d'origine. La mienne a du être remplacée à 120000 km avec 4 injecteurs. Vérifies si cela a été fait lors du remplacement du moteur de ton éventuel futur carosse.

Pour le kilométrage, c'est surtout l'entretien qui est primordial. Pour ma part, j'ai 149000 km et le V6 ne donne aucun signe de faiblesse pour le moment.


"- La boite auto 5 vitesse est elle fiable?" : pas de problème sur mon espace, toujours aussi douce et agréable.


"- quel sont vos conseils avant ou post achat de ce véhicule?" : réféchis bien avant de l'acheter, car il est quasi invendable en occasion, et la plupart des concessionnaires en refusent la reprise. Donc il faut l'acheter pour le garder, et profiter de sa mauvaise côte pour négocier un prix d'achat très bas.

En espérant t'avoir un peu aidé, je te souhaite une bonne continuation.

voilà un paragraphe qui mérite une réfléxion..

"- quel sont vos conseils avant ou post achat de ce véhicule?" : réféchis bien avant de l'acheter, car il est quasi invendable en occasion, et la plupart des concessionnaires en refusent la reprise. Donc il faut l'acheter pour le garder, et profiter de sa mauvaise côte pour négocier un prix d'achat très bas



pour une reprise chez un pro de l'auto , c'est vrai....mais à l'inverse quand il te le vend , c'est le prix fort!

pourquoi , , la qualité renault laise à désirer , mais ne pas faire l'autruche , chez les allemandes c'est pareil ! le point fort c'est l'image qu'elle dégage donc en panne , çà passera comme une erreur de jeunesse alors que néni !!!!...

achetez à bas prix , pourquoi pas...faut trouver le vendeur qui veut vendre à tout prix et là .....soies très prudent !....bref , bonne acquisition car sans les soucis et la qualité renault qui fait sérieusement défauts , c'est une chouette auto au quotidien...et l'entretien et respect de la montée en température du moteur , car beaucoup sont des bourins...tu fais tes vidansges , changement des filtres plus souvent ton moteur en sera que mieux en santé et autres...

cdlt

bonjour a tout le monde , j est acheter un espace 2004 moteur changer neuf et je rencontre quelques petit souci avec : tout d abord autoradio et gps tomber en panne (600 euros chez renault ) mais je n est toujours pas compris ce qu il ma changer pour ce prix la de plus le moteur fume et des fois il me signale " injection defaillant " avec perte de vitesse la vanne egr a etez changer en 2010 mais l ancien proprio ne roulait plus beaucoup avec merci de me donner des explication par avance merci cdlt .

PATPEN a écrit:bonjour a tout le monde , j est acheter un espace 2004 moteur changer neuf et je rencontre quelques petit souci avec : tout d abord autoradio et gps tomber en panne (600 euros chez renault ) mais je n est toujours pas compris ce qu il ma changer pour ce prix la de plus le moteur fume et des fois il me signale " injection defaillant " avec perte de vitesse la vanne egr a etez changer en 2010 mais l ancien proprio ne roulait plus beaucoup avec merci de me donner des explication par avance merci cdlt .

bonjour,



que dire , moteur neuf , oui mais depuis quand!?? monté par qui? garantie ? achat réseau ? souvent ce sont des moteurs éhanges standart donc pas du neuf , un moteur neuf c'est 12000 € en facture.... es-ce ton cas?...fais en réseau ou un garage sans vitrine?.

panne de gps en panne? le boitier est sous tes pieds , donc à voir... autoradio ? y a un code à faire....sans plus d'infos difficile de répondre....maintenant ,je serais toi,j'irais faire un tour chez un concessionnaire et interroger l'historique de cette auto....



injecteur défaillant , possible fond de cuve , voir changement filtre à gazole et ensuite régul de pression et la totale rampe injecteur , là prépare la crème..... entre 3 à 5 000 € selon qui te le vend !

perte de vitesse , soit effectivement vanne egr ou débimètre....autre possible , diagnostic impossible à faire sans être devant ton auto et l'ordi branché....

contrôles-tu tes niveaux?...à la simple lecture de tes "soucis" , perso je vois plus un gros "problème".....

bonjour j ai eu un espace 4 2.2 dci150cv moteur a lacher a 100000 moi je te conseil un modele apres 2006 2007 les moteur on evoluer voila si sa t aide bonne chance.

bonjour buggy04, merci pour ta reponse , voila le moteur a 22000 kilometres moteur neuf pas echange standard , acheter, monter chez renault a sceaux a paris la vanne egr a etez changer en 2010 cout du moteur 14000 euros , elle me fait le cout " injection defaillante " de temp en temp mais des que j eteins le moteur et ralume apres elle ne le fait plus elle fume des que je pousse j est apeler l ancien proprio il ma dis quelle n avait plus rouler depuis 4 mois et que sa femme faisait que de la ville, a ton avis dis moi avec ton vecu sa peut etre quoi merci cdlt .

Salut,

pour moi il faudrait regarder la vanne egr.

Bonjour,



Qu'appelles-tu , elle fume quand je pousse!? car si appuie très franc d'un seul coup sur la pédale d'accélérateur , normal que celà fume , maintenant , tu n'as pas répondu , as-tu fait changer ton filtre à gazole?.

la vanne egr , oui mais après analyse d'autres pannes moins couteuse , qui est souvent du simple entretien de base.

pour le moteur , il n'est plus sous garantie, donc...

concernant la conduit en ville de madame , c'est du bla-bla stérile...aucune conséquence sur ton souci actuel , plus rouler 4 mois idem!

commence par le début , pour moi bien possible un fin de cuve et ton réservoir est sâle , vidange complet de celui-ci , et changement du filtre et celui à air , c'est une base.

t'en dire plus ne servirai à rien si tu ne suis pas le diagnostic de base, ensuite oui analyse des périphériques...

pour mon expérience sur un espace 4 ,je l'ai acquis à 3800 kms et à ce jour 63 000 kms sans souci mécanique AUCUN , je me suis pris juste un fond de cuve récement qui me donner ce type d'infos et celà juste après le changement des filtres...et des CONNERIES ,j'en ai lu pas mal sur divers forums.

voilà...bon we à toi

bon, maintenant , je te conseille , laisses tomber ces merdes françaises... passes à une auto plus fiable , comme quoi seul les imbéciles ne changent pas d'avis

Salut

buggy04 a écrit:bon, maintenant , je te conseille , laisses tomber ces merdes françaises... passes à une auto plus fiable , comme quoi seul les imbéciles ne changent pas d'avis

Voila le genre de remarque non constructive qui ne sert à rien les voitures française ne sont pas plus merdique que les étrangères surtout au niveau de l'électronique toute les marques sont à la même enseigne tant que les constructeurs n'auront pas compris que les composant et les soudure made in china ne sont pas faite pour durer les pannes à répétition ne cesseront jamais.

et pour la partie moteur c'est pareil à force de trop vouloir tirer les prix au plus bas ont se retrouve avec des qualités de métal totalement médiocre qui ne tienne pas le coup sous le poids des ans et des kilomètres qu'ont leur fait endurer désolé d'avoir pourris légèrement le topique avec mon coup de gueule mais quand j'entend des critiques comme ça il faut que cela sorte.

et dernière remarque pour ceux qui critique la marque Renault en disant que leur moteur c'est de la merde pour rappel le V6 dCi n'est pas un Renault mais un Isuzu qui n'a pas été un choix judicieux il aurait mieux fait de s'adresser directement chez nissan.

Salut,

+1 avec gilles,

je connais une BMW 318d de 2008 à 155000kms, turbo hs, moteur hs, 13000€ de réparation.

pierrot a écrit:Salut,

+1 avec gilles,

je connais une BMW 318d de 2008 à 155000kms, turbo hs, moteur hs, 13000€ de réparation.

Salut à tous
++++++1000000000000000 avec Gilles et pierrot

Bonjour,

Je suis parfaitement d'accord avec vous +1 sinon pour l'espace 4 on peut dire qu'aucun autre monospace ne lui arrive a la cheville et en plus quand on le voit rouler il en impose, il a une tres forte personnalite et un bon charisme donc je considere que c'est un bon achat a faire pour du long terme, apres c'est un avis personnel.

Bonjour,

pour répondre au futurs acheteurs d'espace, il y a autant de merdes chez Renault qu'ailleurs. j'ai testé. (sur internet on trouve toujours les mécontents)

maintenant concernant l'espace (en diesel), il faut se concentrer sur un modèle après 2005. avec le nouveau moteur 2 l dci, on peux avoir du 150 ou 175 chevaux ( et ce n'est pas des poneys). (allez voir mon profil pour ce que j'ai).
en boite auto ou pas.

avec ce moteur, on peux se passer du v6 qui fait 180 ch. (après bien sur cela n'est qu'4 cylindres, pas noble pour certains). certains V6 ont des soucis.

Mais il marche du diable, je pense a une audi a4 qui doit s'en souvenir.

je changeai de véhicule tout les deux ans. je n'en parle mais pas !!!
ou alors le même en version longue avec une boite auto 6 vitesses

c'est un super véhicule avec quelques défauts,
si on utilise les 7 places penser à la version longue. en occas cela fait environ 1000 a 1500 € en plus

bye
david

Bonjour, je suis l'auteur du post...

Je vous donne des nouvelles:

Donc Espace convoité acheté en fevrier.

Dès l'achat, le véhicule broute, le propriétéire reprend et le passe au garage....problème disparu...mais broute 1 fois sur 20 (aléatoir)

3 mois après: panne affichage tableau de bord...je le répare moi même.

Aujourd'hui surchaffe moteur !!!!panne sur l'autoroute, arrêt immédiat, je fais descendre tous les mômes et les transfère vers un taxi.

Le garage m'annonce seulement perte de Liquide de refroidissement dû à une fissure du bocal. Changement...

Donc pas convaincu, je vais la vendre...Dommage super bagnol pour la famille mais j'ai plus confiance. moteur seulement 60 000 km.

Au revoir.

salut merci pour ton retour d'info